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烟台人民对地铁翘首以待近十年后,2020年,我们似乎看到了希望的曙光。
日前,有网友发帖称:“地铁最新回复是,计划申请1号线和3号线,全长约81公里。” 附图是烟台市交通运输局给网友的回复。
看来烟台地铁真的要来了!
地铁率先宣布1号线、3号线
网友问:烟台轨道交通近期建设计划将申请哪些线路? 行驶里程是多少公里?
交通局回应:根据目前规划,拟申请1号线、3号线,总里程约81公里。
从交通局的回复来看,烟台目前计划申请1号线和3号线,但由于具体线路尚未公布,因此目前无法确定这两条线路的具体方向和站点。
有网友曾发布“最新版烟台轨道交通”,其中1号线起止于古县、前进村,全长49.9公里,设站38座。 功能定位为城市骨干线; 3号线起止于滨海路、雷神寺街,全长49.1公里,共设站34座。
不过烟台地铁站点,交通运输局对此回应称,“目前还没有新的路线图,将根据工作进展及时披露,请以官方信息为准”。 也就是说,交通局并不承认这张路线图的官方性质。
从官方最新回复来看,1号线、3号线总长度为81公里。 网友公布的线路图中,1号线、3号线总长度为100公里。 可以推断,网友贴出的路线图确实不是正确版本。 。 至于新的路线图何时上线,还需等待官方发布。
2号线将连接牟平
很多网友都特别关心烟台地铁是否会连通牟平,因为牟平目前只有61路和62路两辆公交车通往烟台其他地区,极其不方便,不利于牟平地区的发展。 不过,从交通局日前的回复来看,穆平并没有被纳入早期的路线规划之中。
3月2日,交通运输局再次回复网友称,“经批准的城市轨道交通线网规划2号线连接牟平”。 新一轮城市轨道交通线网规划重点围绕“金山湾、中韩商贸产业园等衔接方案研究”。
在交通局的另一份回复中可以看到,客运拥堵线必须在一期建设时申报,其余的只能在后续规划建设中申报。 目前,除了2号线连接至牟平外,新一轮线网规划的地铁3号线“拟延伸至牟平”。 同时,将抓紧第二轮申请,尽快推动地铁连通牟平区。
烟台进入轨道交通时代
1月3日,张书平书记在全市轨道交通建设座谈会上指出,要统筹安排轨道交通建设前期工作,听取有关方面意见建议,推动烟台进入城轨时代尽快过境。
烟台必须推进轨道交通建设,有以下三个原因:
1、烟台作为山东新旧动能转换试验区“三大核心”之一,完善城市功能、提升城市能源水平、建设轨道交通势在必行;
2、解决群众反映强烈的交通拥堵、出行不便问题,加强中心城市互联互通,根本解决在于轨道交通建设;
3、在当前经济下行压力加大的形势下,轨道交通建设是扩大投资、抵御下行、稳增长的有力抓手。
烟台地铁什么时候开工?
2019年10月,市发改委相关领导表示烟台地铁站点,烟台市已向国务院提出将蓬莱“撤市设区”的请求。 一旦获得批准,将立即向国家有关部委提出批准开工申请,力争2020年一期工程开工,2025年建成投产。
同年12月13日,市发改委、交通运输局等部门宣布,烟台地铁一期工程将于2020年开工,2025年建成通车。尽快申请批准4号线机场段,力争与1号线同时运营。
目前看来,烟台地铁相关规划建设正在有序推进,尤其是轨道交通集团成立、蓬莱城市区划审批完成等好消息传来。 相信不久的将来,地铁的建设将会启动。