老小区改建解决停车难，未投票方案却影响市民日常生活

老小区停车难是普遍问题

许多小区也在试图改变

近日

家住浦东新区志豪公寓的

市民火女士

向《新闻坊》同心服务平台反映

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小区制定了关于地面空间的改建方案，其核心目的是解决停车问题。当下，该方案正准备进行投票，但却给火女士一家带来了困扰。

解决停车难原本是好事。然而，过了大半年之后拿出的定稿方案，打算在火女士家主卧窗台下的绿化带中增设 1 条机动车道和 1 条人行道。卧室窗前会有人来车往，这会对火女士一家的日常生活造成严重影响。

火女士称，最新方案眼下尚未进入投票环节。倘若不是她自己主动去留意，而是从业委会那里得知方案内容，那么这套方案就会在她不知情的情况下被付诸投票。

火女士 求助人：

从我的窗台处要开 3 米 2 的机动车道，并且旁边还要开 1 米宽的人行道。若这个方案得以实施，那么此处就会有车子进进出出，也会有人来人往的情况。这样会很影响我休息以及晒衣服等事宜。我担心在公示之后，其他人都可以通过，因为这不会影响到他们，而一旦通过了，就会对我一家产生影响。

132户人家 车位65个

车辆“塞满”小区

记者得知，志豪公寓是在 1999 年建造的，它没有地下机动车库。小区有 132 户居民，这些居民拥有近百辆机动车，然而地面车位仅有 65 个，正是因为这种情况，部分业主发起了增设车位的动议。

潘艳 小区业委会成员：

如果晚上需要去送医，你自己的车出不来，救护车也进不来。我们这里有一位志愿者年轻人，他的妈妈在浦西且生病了，夜里让他过去他却过不去，原因是他的车出不来。我们要做这件事，因为每个人都存在不安全的情况。

志豪公寓南侧与一些已“塞满”的小区情况不同，这里有一片较大的绿化空地。所以，业委会计划把空地东南边乔木较少的那个区域开辟成停车场。

前后已设计七套方案

难点在于车辆驶入这片区域的方式。据介绍，当下小区通行依靠的是北侧的正门以及西北侧的边门。西南侧是原始规划里的消防出口，而南侧有大片空地的原因，是因为它紧邻消防通道，平时不被使用。所谓的消防通道，在开发商交付时就没有铺设道路，时间久了，消防门外的社会道路上都已经划分设置了停车位。

潘艳 小区业委会成员：

如果大家都从这里进出，那么这个通道就需要很宽。这里的大树需要移动，这不仅会产生很多成本，还存在不安全因素。我们制定了 7 套方案，其中第一套到第六套方案，都是想开通这个消防通道，从这个门通行，然后走到上面，利用这一大块的地方。

潘女士的意思是，他们设计了七套方案是为了开辟停车场。其中前面六套方案，都是以利用原有消防通道的思路来进行设计的。然而，这六套方案都没有成功，所以不得已才产生了第七套方案，即需要在火女士家窗下开路。

小区空间有限，若原有通道不能使用，那么在行动时就需灵活变换，难免会出现拥挤碰撞的情况，很有可能会对部分业主产生影响。然而，火女士的担忧是有其合理性的，需要解决停车问题的是大多数业主，只要自身利益未受损，这样的方案或许真的能够获得通过。

消防通道已闲置25年

利用起来难上难

消防通道事实上已经多年不用

为什么不能利用起来呢？

这其中的障碍究竟何在？

对于这条消防通道

业主们的普遍看法又是什么呢？

许多业主认为，如果能够把原本的消防通道加以利用，使其成为车辆进出的通道，那么这将是解决小区停车难题的最好办法。

小区居民：

我把这边的绿化进行移动，然后在旁边停车，在中间留出车道，让其离居民楼远一些，这样大家受到影响的程度就会小一些就好了。

小区居民说，最好不要在小区内部对其进行改动。这里本身就有一扇门可以通行，为什么不选择从这里走呢？这样一来，矛盾也会减少。

但谁也没想到

这一消防通道"名存实亡"25年

却在业主想将其利用起来的时候

被告知不能改变用途

潘艳 小区业委会成员：

我们去过消防局，还去过市民中心的消防部门，也到过消防所。我们查过法律，消防法规定不允许把现在的消防通道改为正常的车行道。这不仅涉及消防部门，还涉及公安部门，因为外面是他们画的停车线。总之，现在这个门不能用于车辆正常运行。

业委会负责人称，鉴于消防通道不能直接供车辆进出，经过综合考量，于是在第 7 版方案里设计了环绕小区一周修路的方案，也就是要从火女士家的窗下开始修路。

花木街道城建中心对此表示，他们曾对改建方案中所涉及的植物移种工作以及业主大会流程给予过指导，不过并未涉及该方案的细节内容。

城运中心表示，因为志豪公寓有特殊情况，所以接下来会联合多个部门，一起进行研究，并且尝试去寻找更合理的解决办法。

谢小林 浦东新区花木街道城运中心（安监）工作人员：

我查看了开发商遗留下来的一些问题。之后，我联系了消防局的专业人员。他这个星期会来一次，以尽快解决这个问题。我们将一切从安全利益出发，听从专业人员的安排实施。